香港港島側魚涌密閉套管為生產生活帶來便利的同時，也有效的促進了地方經濟發(fā)展和人口就業(yè)。隨著近些年對于香港港島側魚涌密閉套管需求量不斷增加，產品的安裝工作就顯得更為重要，駱盈管道向大家詳細說明幾種密閉套管安裝的小技巧以便大家在以后的產品安裝環(huán)節(jié)更為方便快捷。
1、02s404柔性密閉套管在安裝前，檢查柔性密閉套管、管件、和橡膠密封圈的質量，清理承口和插口的污物，然后將膠圈安裝在承口凹槽內，不得扭曲，膠圈應安裝正確，不得裝反。
2、管端插入長度應留出溫差產生的伸縮量，其值應按施工時的閉合溫差計

算確定，施工中可按圖集的數值采用。
3、插入深度確定后，應在管端畫出插入深度標線。
4、在膠圈上和插口插入部分涂潤滑劑。潤滑劑必須~、無臭，且不會滋牛細菌般為肥皂液或洗滌劑，嚴禁用黃油。以保證對柔性密閉套管和橡膠圈無損害作用（一機油及其他油類作潤滑劑）。
5、將插口插入承口，對準軸線，用緊線器等專用拉力工具均勻用力一次插入至標。當插入困難時，檢查橡膠圈是否放置到位。
6、用塞尺順接口間隙沿管圓周檢查02s404柔性密閉套管的膠圈位置是否正確。
只要能夠做到以上幾個環(huán)節(jié)，香港港島側魚涌密閉套管的安裝工作基本上就不會出現較大的問題。駱盈管道作為專業(yè)的密閉套管生產廠家，產品結構設計合理，并且我公司具有多年的密閉套管生產和安裝經驗，我公司密閉套管價格便宜，性能優(yōu)良深受廣大新老用戶的一致好評。密閉套管好不好，只有用過的廠家才知道，我公司長期與國內的一大批知名廠家進行合作，產品質量經得起實踐的檢驗如果您有相關方面的疑問可來電我們駱盈管道銷售部，我們會本著誠摯的服務態(tài)度向您提供專業(yè)的管道解決方案。

密閉套管零部件材料

技術參數

鲗魚涌站（英文：Quarry Bay Station）是港鐵港島線與將軍澳線的轉車站，位于香港島東區(qū)鲗魚涌及寶馬山之間的地底。本站亦是接近東區(qū)海底隧道的鐵路車站。本站設有四個月臺，并以兩個島式月臺排列，所有月臺均裝設月臺幕門。鲗魚涌站是全港鐵系統(tǒng)中深的車站（深38米）。鲗魚涌站地面有2個不相連的車站大堂，分別位于英皇道近太古坊地底的英皇道大堂及位于模范邨旁的模范里大堂。在鲗魚涌站啟用時，原只設有英皇道大堂供乘客出入車站，但因應東區(qū)海底隧道的鐵路延線興建，使鲗魚涌站在擴建時，另外于模范里一帶興建另一個售票大堂供乘客往返模范邨一帶。模范里大堂在欣澳站未啟用前，曾是全香港小的地鐵車站售票大堂。車站有2層的島式月臺。上層為港島線月臺，下層為將軍澳線月臺。由于觀塘線延伸至鲗魚涌站時，在該站底層加建下層月臺，使該月臺層為港鐵車站距離地面深的月臺，深達38米，亦使鲗魚涌站成為香港鐵路中海拔低的一個車站。下層月臺祇有3條通道往返港島線，并在3號月臺旁設升降機往返上層。